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2025年智慧物流市場規(guī)模超萬億,供應(yīng)鏈交付站上風(fēng)口

信息來源:http://www.cenbai.cn | 發(fā)布時(shí)間:2018年12月07日

隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和居民消費(fèi)的不斷升級,傳統(tǒng)的物流行業(yè)正在由過去的龐大、分散、效率低下向精細(xì)化、集約化、高效化轉(zhuǎn)變,也重新呈現(xiàn)出巨大的發(fā)展空間。同時(shí),依靠互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,新業(yè)態(tài)也在不斷涌現(xiàn),物流行業(yè)正向智慧化轉(zhuǎn)型。據(jù)“2017全球智慧物流峰會”透露的數(shù)據(jù)顯示,2016年智慧化物流市場規(guī)模達(dá)到2000億元,到2025年智慧化物流市場規(guī)模有望超過萬億元。

而隨著城鎮(zhèn)化加快,零售市場的爆發(fā)式增長,作為連結(jié)消費(fèi)者終端的城配供應(yīng)鏈顯現(xiàn)出愈發(fā)重要的市場作用,跟隨著智慧化物流發(fā)展的大方向同時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)型,也站上萬億風(fēng)口。

新時(shí)代下的新使命:科技改變城配模式

過去,城配供應(yīng)鏈痛點(diǎn)頗多,如運(yùn)力分散、信息對接不順暢、業(yè)務(wù)模式不統(tǒng)一等因素,一直影響著供應(yīng)鏈交付品質(zhì)。現(xiàn)在,小批量、多批次的城配需求也開始增多,對城配供應(yīng)鏈提出了更嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

“互聯(lián)網(wǎng)+“賦予了行業(yè)新的使命,目前,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于物流行業(yè),城配供應(yīng)鏈也同步進(jìn)行著智慧化轉(zhuǎn)變,用信息技術(shù)帶來全新業(yè)態(tài)模式。

在城配供應(yīng)鏈智慧化轉(zhuǎn)型中,已出現(xiàn)一批先行者。于2014年成立的云鳥科技就屬于較早進(jìn)行供應(yīng)鏈交付智慧化布局的企業(yè)之一,其運(yùn)用“鳥眼系統(tǒng)”作為互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)力管理平臺對商流、物流、信息流進(jìn)行一體化運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈交付智慧化管理,可實(shí)現(xiàn)運(yùn)力的精準(zhǔn)匹配和配送全程的智能管控,解決了過去城配的諸多痛點(diǎn),用科技改變了城配模式。

新機(jī)遇仍不斷涌現(xiàn):城配獲市場和政策的雙重利好

自從2016年10月,馬云在云棲大會上提出新零售的概念以來,新零售就成為熱議話題。新零售的核心之一是“線上結(jié)合線下”,因此我們最近看到阿里頻繁入股各大商超,京東計(jì)劃全國開設(shè)超過100萬家便利店,小米準(zhǔn)備在年內(nèi)開出兩三百家線下零售店,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)宣布未來3年要開1000家線下書店等等比較大的市場動作。隨著這些市場大動作的計(jì)劃和落地,新零售的另一核心“物流”的重要作用也顯現(xiàn)出來,可以預(yù)期未來城配市場規(guī)模將翻幾倍。

國家“一帶一路”戰(zhàn)略也成為物流體系的一次發(fā)展機(jī)遇,物流將成為鏈接國內(nèi)與國際貿(mào)易的基礎(chǔ)保障。“一帶一路”將帶來更多的國際貿(mào)易和貨物運(yùn)輸需求,城配供應(yīng)鏈作為城市和國際間物流運(yùn)輸中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),其配送效率和交付質(zhì)量也面臨新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

新風(fēng)口涌入大量資本:持續(xù)創(chuàng)新才能飛得更高

近兩年城配市場再不斷升級,已成為資本撲捉的新風(fēng)口。

在2017年初,云鳥科技就宣布完成D輪融資1億美元,由美國華平投資集團(tuán)領(lǐng)投,經(jīng)緯中國、金沙江等投資方跟投。作為領(lǐng)投的美國華平投資集團(tuán)是來華最早的全球私募投資集團(tuán),致力于投資持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)造價(jià)值企業(yè)。華平表示,此次領(lǐng)投云鳥科技的D輪融資,是看好中國物流產(chǎn)業(yè)調(diào)整期的巨大商機(jī),也是其在城配供應(yīng)鏈領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略布局。華平認(rèn)為云鳥科技最突出的特點(diǎn)是其作為2B的服務(wù),一開始是從合同配送服務(wù)入手而非隨機(jī)的即時(shí)配送,這是對城配痛點(diǎn)更有效的解決模式。

云鳥科技以鳥眼系統(tǒng)作為突破點(diǎn),顛覆了物流產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)模式,并重新定義了城配服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系,整合上下游資源,對整個(gè)物流行業(yè)真正起到了盤活的作用。同時(shí),云鳥科技再運(yùn)用百靈引擎,依靠大數(shù)據(jù)為客戶和司機(jī)做智能分配和智能化定價(jià),讓整個(gè)運(yùn)力撮合的效率和流程發(fā)生根本性的變化。云鳥科技還推出“訂單封裝”模式,運(yùn)用API精準(zhǔn)數(shù)據(jù)對接,為有個(gè)性化物流需求的客戶提供“降本增效”的解決方案。

目前,云鳥科技已經(jīng)有80萬運(yùn)力儲備,并將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到近20個(gè)城市,服務(wù)企業(yè)客戶10000多家。

以云鳥科技為代表的城配供應(yīng)鏈交付服務(wù)商在運(yùn)營模式、服務(wù)優(yōu)化等方面均在進(jìn)行著科技創(chuàng)新。未來,云鳥科技表示將持續(xù)以技術(shù)實(shí)力增加平臺價(jià)值,以模式領(lǐng)跑城配供應(yīng)鏈。

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